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偷来6小时穿越半世纪 兰博基尼工厂&博物馆小记


文章作者:www.bar-hk.com 发布时间:2020-01-09 点击:1580



如果你突然一天有6个多小时,你会做什么,睡觉还是做一些有意义的事情?我相信大多数人仍然会选择做一些有意义的事情。这个看似不可能的场景确实发生在上周。

失窃6小时

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当谈到意大利时,你怎么看?足球、歌剧、食物或亚平宁半岛美丽的风景。除此之外,对于车迷来说,提到世界闻名的意大利超级赛车是绝对必要的。如果你想说其中一个领导者,你必须提到兰博基尼。就在上周,作者有幸被邀请到他在意大利北部的家乡博洛尼亚,在“被盗”的6个小时里,好好体验这个传奇品牌。(注:意大利和中国的时差是6小时)

像“小作坊

偷来6小时穿越半世纪 兰博坚尼工厂博物馆小记”这样的大工厂作者的第一站是兰博基尼的总部和工厂参观。在开始今天的工厂参观之前,让我先了解兰博基尼及其工厂。举世闻名的兰博基尼品牌由费鲁西奥兰博基尼先生于1963年创立。可以说,创建品牌的初衷也颇具传奇色彩。那时,费鲁西奥兰博基尼先生在商业上已经非常成功。他喜欢跑车,并热衷于参加体育赛事。在这个过程中,他买了许多法拉利汽车。在使用过程中,他发现这些模型有些问题。所以他去法拉利与改进的希望沟通,但法拉利没有听从他的建议,所以费鲁西奥兰博基尼(ferrucio lamborghini)先生下定决心要制造一款能与之保持同步的超级跑车,兰博基尼品牌诞生了。这家工厂建于1962年底。费鲁西奥兰博基尼先生当时在工厂所在地。意大利圣Santa波隆买了一大片土地。在不到一年的时间里,兰博基尼汽车公司于1963年5月完成了前期工作。同年11月,它还发布了第一款车型。我们将把这些历史类别抛在脑后,继续谈论工厂。目前兰博基尼工厂主要生产Huracan和Aventador(俗称牛丹尼尔)以及Huracan工厂,该工厂于2017年扩建,耗资4亿欧元,主要由生产SUV Urus的新工厂组成。让我们一个接一个地介绍他们。

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是一家主要生产Huracan和Aventador的工厂。该厂主要由四条生产线组成,Huracan装配线、Aventador装配线、发动机生产线和内饰线。我相信熟悉四大汽车制造技术的朋友会问为什么没有冲压、焊接和涂层生产线。这是兰博基尼工厂和其他企业的最大区别。在这个大工厂里,更多的工作就像“手工作坊”的精细组装。以Huracan为例,它分为24个工作站,一个需要2天的时间。这种工作效率在其他汽车企业中简直“慢得令人难以置信”,但在这里,因为每一步都需要专业工人使用一些自动工具并手动完成,以确保纯粹的手动质量。当然,它的日出产量只有13台。但是与赫拉坎相比,阿韦塔多的工作速度更慢。尽管安万塔多只有13个生产站,但它每天只生产4.5台。你说得对,是4.5个单位。

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如果你认为这些是“小作坊”的全貌?那么你不够全面,下一部分就像线一样细。由于兰博基尼基本上是定制的,车辆的颜色可以在各个方面进行定制,包括车辆的颜色、外部套件、座椅上使用的材料以及缝线的颜色。这家工厂有一个类似“裁缝店”的地方。这里的主要工作是包装车辆内部和座椅。为了满足各种用户的需求,这里将提供各种颜色的皮革和复合材料、各种颜色的缝线和各种样式的图案,这只有用户能想到,而不是“工匠”能做到。与以前的“小作坊”相比,“裁缝店”基本上都是手工操作的。除了针、线头和皮革织物,还可以找到蒸汽熨斗等物品。这些东西在传统的汽车工厂很少见到。

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作为汽车的核心,发动机的装配更加全面和手动。每台Huracan和Aventador发动机都完全由手工组装而成。工人们称这份工作为“穿鞋”。顾名思义,发动机插在汽车中间的发动机舱里,就像他们想穿鞋一样。这项工作通常由四个强壮但一丝不苟的人完成。由于兰博基尼的工厂没有传统汽车制造技术的冲压、焊接和涂层,每辆车的外壳都是从30公里以外运输过来的。为了确保车辆的外观并避免设备过程中的损坏,每辆车的车身表面都由各种不同形状和尺寸的保护罩保护。我差点忘了说这个工厂还有一个勤奋的机器人,它是这个工厂唯一负责运输重物的运输车辆。

家庭自动化特别属于URUS更显而易见

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走出生产Huracan和Aventador的工厂,穿过停车场,你来到了为URUS专门建造的工厂,一辆兰博基尼旗下的SUV。该工厂耗资4亿欧元,占地16万平方米。它是原来工厂的两倍。与Huracan和Aventador工厂相比,这里的自动化过程要快得多。URUS工厂共有200名工人,分为23个工作站和32个待组织的部分。生产效率是每天26台。虽然这个数字仍然很小,但比赫拉坎和阿韦塔多好得多。当然,谁使它成为兰博基尼目前销量最大的汽车?与Huracan和Aventador工厂只有一个机器人相比,有三个机器人提供服务,自动化过程更加明显。

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干净整洁的工业4.0“意大利小作坊”和“大工厂”。这是作者参观整个兰博基尼工厂后最直接的感受。意大利奢侈品是世界上最好的之一。在Huracan和Aventador的工厂里,我觉得“意大利小作坊”似乎精心制作,反复打磨每一个细节,直到完美。当进入为URUS建造的工厂时,它更像是德国工业4.0标准工厂。高效、快速、准确、可靠。自动化和平台在这里起着重要的作用。

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